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沥青路面改色施工工艺

新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓，沥青混合料中的沥青不能充分的泛油，路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗透到空隙与游离的沥青产生少许反应。所以用沥青改色保护剂给新旧沥青路改色时需要了解施工注意事项再施工。

我国大部分公路交通的沥青颜色为黑色，但因紫外线的老化会快速改变路面的颜色，通常1～2年内会是黑色的沥青路面变成浅灰色的沥青路面，大大影响了路面的美化同时，随着近几年国内城市化的不断推进，美丽乡村的建设，各个城市和乡镇出现了很多彩色路面，美化了我们的环境。然而，经过几年后彩色路面由于氧化和磨损，路面褪色严重，影响美观。

过去对于旧的路面改造，需要拆除原有路面，带来很大的工程量且浪费严重，如何用一种经济的工艺解决彩色道路褪色，改色的难题呢？

彩色喷涂剂的性能特点：

1、色彩美观：喷涂后的表层不会再粘结粉尘与颗粒，整个粘结料体系强度高、耐磨耗，有利于长期保持良好色泽与美观。耐油防水，不怕紫外线，抗老化，可长期户外耐久使用。

2、应用范围广:彩色沥青路面颜色修复、水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。

3施工工艺简单、施工后快速开放交通：相比彩色防滑铺装，施工工艺简单，，封层颜色更加鲜艳、靓丽、耐久，与原面层的粘附性更好，强度、耐候性、耐磨性更佳。可采用常规的喷涂工艺，直接喷涂在稳定的沥青路面、水泥混凝土及人行道板等面层表面，每公斤可喷涂2-3平方米.，可快色完成大面积铺装，单台喷涂设备日均喷涂面积可达1000平米以上，可1小时快速固化，施工后，2个小时开放交通。

4、使用寿命长：其主要成分为高分子无机复合材料，在耐候性、韧性、附着力及可塑性等方面明显优于常见的环氧树脂系列。一次喷涂成型，可保持3-5年，

5、经济、环保。廉，环保材料，无刺鼻气味。

6、受施工环境影响较小：常温下可快速施工，施工采用**喷漆机，施工简单、方便，表层外观更好，色彩更耐久。即使低温也能够施工：具有良好低温性，零下30摄氏度也能够正常施工

彩色喷涂剂的应用范围：道路改色，景观道路、彩色路面修复

彩色路面喷涂是的路用材料，主要应用在各种公路、过街天桥，非机动车道，城市慢行道，人行道，斑马线，园林广场，厂区仓库，院校小区，停车场，地下车库，踏步楼梯等。

四、彩色喷涂机的施工步骤:

   施工前基础处理

   1新做的黑色沥青面层需要细粒式沥青平整、压实、冷却.

   2旧的沥青路面需要修补、冲洗、喷涂前进行界面剂处理。

   3施工强应解决水电供应、交通道路、搅拌和堆放场地，工棚仓库和消防等设施。

   4注意施工时的环境保护。

彩色路面喷涂剂施工注意问题：

   1、新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓，沥青混合料中的沥青不能充分的泛油，路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗透到空隙与游离的沥青产生少许反应。

   2、新铺筑沥青面层必须是开放交通1周后再进行改色施工。如果工期紧张，必须在新铺筑路面的后2天，在天气晴好的条件下，用轮胎压路机多次碾压，轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面，改善沥青泛油条件，再进行改色施工。如喷涂过程中出现路面发黄的情况，需调高喷嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa，并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角（此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗透度，避免改色剂完全包裹碎石颗粒，导致颗粒表面无包裹油膜而脱落），非新铺筑路面喷涂时，压力需达到8MPa，角度仍未45°。

   3、沥青路面白色底漆喷涂，喷嘴需与地面保持40-50cm的距离进行喷涂2遍，每遍间隔时间不少于40分钟。

   4、彩色面漆喷涂应在底漆完全固化后进行喷涂施工，一般喷涂2-3遍，每遍间隔时间不少于40分钟。

施工工艺
1、将待改色道路（沥青混凝土或水泥混凝土）表面清扫干净，破损的路面要修复平整，无松散，网裂、塌陷及坑槽等病害，并保持完全干燥。
2、备好电源及喷涂机，调整喷涂压力为6-8MPa，先开内循环将喷涂剂搅拌均匀；
3、待喷涂剂搅拌均匀后，在路面上均匀喷涂，一般喷涂2遍为宜，**遍喷涂大约半小时后，再喷涂*二遍，2遍要垂直（与**次喷涂方向呈十字形）喷涂。
4、 喷涂剂每次作业完成后，要用稀料把喷涂剂管道彻底清洗干净，以备下次使用。

沥青路面改色可以用彩色路面喷涂剂，施工方法;

将路面清理干净，保证路面干净干燥，无积水，破损地方要提前修补好。

用搅拌机将路面改色剂搅拌均匀。

用小型喷涂剂便可，均匀的喷涂在路面，较好喷涂两次，两次成十字形方向两次施工时间要隔半小时，这样上色效果好

喷涂完后3小时左右便可以通车。

用路面改色剂处理完的沥青路面效果很好，颜色靓丽。华通路面改色剂时聚氨酯成分，不易褪色，普通的公园小区景观路面使用寿命为5-8年。

沥青路面改色涂装是一种新兴的沥青 路面彩色化处理的施工方案,使用专i用于沥青道路涂装的多层涂装型水性路面涂料一**耐磨彩色沥青涂料 ,具有与沥青基材相适应的弹性和良好的耐磨性,无任何溶剂物质,所以不会伤害沥青,可用于任何新旧沥青路面的改色,形成彩色沥青。既可保留原沥青道路质感,也可多次涂装形成平整而防滑的质感面层。

主要应用于城市绿道,尤其是追求靓丽色彩的城市绿道;主题公园,丰富的色彩可以形成个性化图案铺装;**便道,新旧沥青道路彩色化改造工程,改造;褪色的彩色沥青二次改色，尤其是热拌彩色沥青改色;美丽乡村,将原有黑色沥青改为彩色沥青,维持原始面层质感。

方便施工

沥青改色涂装作为一种新兴的沥青路面彩色化快速施工方案,施工过程中只需要一台普通的空气压缩机就可以，除了必须使用**改色涂料没有其他机械设备要求，几乎任何施工队都能干,操作方便。

经济美观

面层可根据设计方案随意措配色彩或形成图案,相比较整路段重新铺装进行沥青

彩色化的方案,更具经济性、节约资源并值得大力推广。只要基层不开裂,彩色

面层本身没有任何开裂的风险,**级耐磨,车行道 人行道通用。

性能**

在原有沥青道路基础上改色换新,其结构性能和使用性能毋庯置疑,而本方案所

采用的**耐磨彩色沥青涂料,可确保与基层沥青的持久附着力,达到任何荷载的

彩色沥青路面要求。

 彩色沥青路面，混凝土路面还是各种板道，只需喷涂即可呈现出各种颜色。彩色路面的应用随处可见，大到国家，企业，小到单位个人都可以使用的上。

    彩色沥青路面的喷涂方式很简单，购买回去就已经是成品料，不需要再加工，搅拌均匀直接倒入喷涂机中进行喷涂就可以，效果自然不用多说，但是实际操作的案例中存在的问题是有些客户由于操作不当，会出现费料的情况，那么谨记这四点不仅省料，而且让您轻松愉快的进行施工。

    1是连续2次喷涂，重叠面积过大，相当于喷涂2遍。正确方法是连续2次喷涂，重叠喷涂宽度为2厘米为宜。

    2如果路面很窄，往返喷涂频繁高，喷涂转向速度过慢，造成路面2侧喷涂量很大。

    3是新手喷涂，喷涂机压力不易过大，大6兆帕喷涂彩色沥青路面即可。

    4是喷移动速度过慢。喷涂量过大，会导致改色剂渗透到路面空隙中，即使浪费材料，而路面改色效果不会有更大的改变。

沥青改色是一种单组份无溶剂型高性能涂料，适用于路面彩色化处理的施工工艺，可以对水泥、沥青混凝土道路及各种人行道等路面进行任何颜色的改色美化。相比彩色防滑铺装和热拌热铺彩色沥青，施工工艺简单，，封层颜色更加鲜艳、靓丽、持久，与原面层的粘附性更好，粘结强度、韧性、耐候性、耐磨性更佳。